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Guerra entre Israel e Hamas pode aumentar os problemas da Tesla na Europa

Ataques no Mar Vermelho encarecem o frete da China para a UE. O custo extra pressiona os lucros da montadora americana na região.

Romário Leite · 6 de dezembro de 2023

01

Ataques no Mar Vermelho

Os ataques a embarcações ligadas a Israel no Mar Vermelho obrigam os navios de carga a mudar de rota. Essa alteração aumenta bastante os custos e o tempo de viagem entre a Ásia e a Europa.

02

Exportação China para a UE

A estratégia da empresa passa por exportar os elétricos fabricados na China para a União Europeia. Quando as vendas caem no mercado chinês, a fábrica busca escoar o estoque para o velho continente.

03

Frete fica 20% mais caro

O desvio das rotas principais encarece o frete marítimo. As estimativas apontam um salto de perto de 20% nos gastos com o transporte dos veículos elétricos da montadora americana.

04

Queda nas vendas na China

Segundo a CPCA, as vendas da Tesla na China caíram cerca de 18% em novembro. A queda no mercado asiático torna a Europa o destino principal para manter os números da empresa no ano.

05

Rota pela África do Sul

Para evitar o conflito, as embarcações podem passar pelo Cabo da Boa Esperança, na África do Sul. Esse caminho mais longo atrasa a entrega dos carros e soma novos encargos financeiros às operações.

06

Menos lucro na Europa

Custos maiores no frete tendem a subir o valor final dos carros. Com a demanda já fraca, a empresa ganha menos margem. O cenário agrava a recuperação financeira nos mercados europeus.

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Ataques no Mar Vermelho encarecem o frete da China para a UE. O custo extra pressiona os lucros da montadora americana na região.

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